杣を登るってどういうことでしょう？除雪されていない所を、スノーアタックしたのでしょうか？禿山でもスノーアタックでもＧＬはたいした高雅はないのですが・・・。産品に関しては得意立錐の余地を作ってもいないので、きっとお冠的なものでしょう。ちなみにランクルには現在３油種あります。ランクル70とランクル100（110）系は極限ですが、ランクルプラドは普通ですね。パジェロはオフロード高雅を捨てて、舗装路の乗りやすさを捨ててしまったので総枠ですね。さらに、ちなみに丸榮は悪迂回走破用の車（ウニモグ）を発売しているので、ＧＬに悪迂回走破性は考慮されていません。
先日、ベンツGL５００(長水路カラ売り)の家持の発言なんですが、なんでも、ランクルではとうてい登れないような杣でもGLだと登れるとか、産経の４ＷＤでは話にならない・・・等、言ってましたがそんなに産経４ＷＤとは歴然たるかわりがあるのでしょうか？内装面や居住性ならともかく、走破性に関して言えばランクルやパジェロ等も優れていると思います。たしかにＧＬはドイツ軍が使用してはいますが・・・。