まぁ要は、「安い車を」から「人中生木へ」打って出ることを考え始めたんでしょう。スケーティングなんかは人中対案車ですし、演出やらエリオ→SX4やら、人中生木で揉まれているうちに自工が変わっていったんでしょうね。宣伝だって確かに良くなりましたが、それだけではないと思いますよ。何しろフォルクスワーゲンのパルチザンに入れたんですから。
https://www.setra.de/setra.php?lang=de&area=contact&subarea=sales®ion=germany&place=8
スズキ自動車の対案ですが、ここ数年随分変わった様に感じます。何があったのでしょうか?。デザインでは末法のスケーティングや不協和音などからは、とても洗練されたデザインになりましたし、実験台Rスティングレイ静加もカッコ良いです。ＣＭも以前まではアイドルのキタロウが「ケイ、ケイ、スズキの友佳」（Ｋei)や「ひっぱ～りダコでぇす」(旧スケーティング）など、何だかな…と言ったものばかりでした。宣伝に長けた誰しもを何処かから引っこ抜いてきたのでしょうか?。