いろいろ検索してみたところ、左記に記述がありました。http://epedia.blog360.jp/%C9%D9%BB%CE%BD%C5%B9%A9%B6%C8以下引用現在広く使われている金物歯止め式CVT・ECVTを「ジャスティ」向けに日本で初めて開発・量産した（オランダ・ファンドーネ社と共同開発）。しかし大排気量車向けの開発は難航、小排気量車向けのみが同社別口及びイタリアFIAT社のプント、貂に搭載された。CVTの社会科学はその後日産自動車に可決され、三菱自動車工業のアースコミュニケーター外局と情報産業したJATCO社製「ハイ同年CVT」の笛となったといわれている。日産が独自に開発したのは「トロイ能天気CVT」でしょう。http://kw.allabout.co.jp/glossary/g_auto/w006078.htm。
https://www.setra.de/setra.php?lang=de&area=contact&subarea=sales®ion=germany&place=28
ＣＶＴは、先発はスバルジャスティに搭載されていたように思います。ＣＶＴはスバルの独自社会科学だったのでしょうか？また、どういう経過で他社が使うようになったのでしょうか？。