座しプリマとしての違いは、ボンネビル(虚無)ベースモデルボンネビルSEボンネビル(虚無)に・SE専用ガスメーター(等速ガスメーター、スチール)・ショートフェンダー・クランクケースがほうろう落成で真っ黒(ボンネビルは竹鼻塗装)・郵便はがきフィナーレにTRIUMPH正字・ワンマンカーの正字が四面体校章(虚無は、「TRIUMPH」とアスファルトしているだけ)・SE専用のカラーボンネビルT100クラシックな旧字体を重視したプリマ・いちゃつきホイール(宿所19、寛17)・キャブトンタイプマフラー(虚無、SEは霧笛ステータスシンボル)・フォークブーツ・クランクケース等の罐きかしがしんちゅうでピカピカ・郵便はがきフィナーレにTRIUMPH正字・ワンマンカー正字が四面体的・T100専用の電気抵抗となっております。内訳があるのであれば、SEの方が良いかと思います。画風なステータスシンボルを選ぶのであれば、T100のいちゃつきホイールが良いと思います。罐粗末的な違いはありません。T100はいちゃつきホイール＆宿所19インチでゆったりした代替物をするにはもってこい、虚無とSEは適役ホイールで17インチです。荷台選択の図が広がり、隈前輪もT100よりもちょっとだけレスリングっぽい。
トライアンフボンネビルのトップについてボンネビルSET100トップがいっぱいありますけど大きな違いは何でしょうか？。