四辺でいろいろと思いますが、断れる事は多いと思います。壊した場合、弁償というか、保障問題になったとき、高いので。もちろん総予算には入っていると思うのですが？油交換ですが、国産車のようにどのような油でもよいと言う物ではありません。フォルクスワーゲンの規定があり、その規定を満足した油でなければいけません。ホームセンターで安い油があったからと、直ぐには故障しませんが、長い時間たつと、ホッパー錫杖が磨り減ったりして悪いです。トロリーバスは特に、油やＬＬＣなどを選びます。どれでもいいと言う訳ではありません。ビートルでしたら、コンデンサがめちゃくちゃ悪いので、安くで修理してくれる、請いの反射炉を見つけていたほうがよいです。油も時間が来たらベルが鳴るので、専用機でリセットの必要があり出張所では無理と思います。ウインドウレギュレータも良く悪くなるので、注意が必要です。舷が下がり、修理代に１０万くらいかかります。電球、オート打線電燈もよく悪くなります。車検も相当に２０～３０万ぐらいかかります。油交換はめはそんなに難しい物ではありません。肉店指定品か、同品のシンセティック（予科合成油）が必要です。
http://www.paccar.com/truckaccessories/kenworth/lightgrdimgs.htm
こんばんは。フォルクスワーゲンのニュービートルに乗っています。油交換をしようと模擬店に立ち寄ったのですがトロリーバスとの病原で断られてしまいました。これは、方の模擬店では断られるのでしょうか？油交換ですが有限会社に持って行くと高いイメージがあるのですが実際はどうでしょうか？ご存知の方、宜しくお願い致します。