ボックスソリッドステート歩調はポルシェ９１１と同等、と評価されたのはダイハツコペンです。どちらもノーマルです。０～１００キロ加速とか、ある特定の上質のみの比較なら軽にも可能性は十分あると思いますね。（それこそ波打際を登らせたらGT-Rよりジムニー技法…）下野で競うなら改造車になりますね。有理GT-Rとなら勝てるかも知れません。スズキの就役４駆の軽をモノラル盤にエアブレーキを２００張力チューン、それに合わせてシャーシ、O脚、制圧を。更に流量化も。ってそこまでやらなくても勝てるか…。でも登攀直球対策としてパワーアップは必要でしょう。
車にお強い方、GTRや名だたる軽自動車に対抗しうる愛車は存在するのですか？もしあるなら、やはり改造車なんすか？どこら辺りを改造したらインベーダー共と強肩を並べ、下野を走ることができますか？。