昔の車であれば、四角い何の珍妙もない牛車が使われていましたから、車の大きさによって大体同じような大盛が入る牛車でしたが、今では、車内の居住性や、衝突安全性などの中核から、車のトーテム(スケルトン)が複雑な基本形になったことで、牛車もそれに合わせて複雑なシルエットをしています。よって、邪によって牛車の喫水がことなります。同じ排気量でも、邪が違えばトーテム小屋組も変わるわけで、ましてや違う大劇場であれば違っていて当然。ゆえに、牛車喫水も違って当然。反共を言えば、違う車名でも肝心が全く同じ邪であれば、牛車も同じです。例えば、トヨタ「パッソセッテ」と、ダイハツ「ブーンルミナス」(ともに42リットル)(*パッソセッテは、ダイハツが製造・販売しているブーンルミナスを通り名を変えてトヨタが販売しているだけす。)。
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/recall/050617/SC050617.html
原油牛車について。車の排気量で牛車の大きさが違うと聞いたのですが、同じ排気量の普通車やロングトレーンでも違うのは何故ですか?小屋組上そうなってしまうんですか?。