既存ではＳＴ１３００，ＦＪＲ１３００，ＧＴＲ、ドゥービル、ＶＦＲ１２００、ＧＬ１８００、ノルゲ１２００などツアラー系。ネイキッドではＢＴ１１００、夜曲タイワン、Ｖ７模作、ブレヴァなどビッグオフではスーパーテネレクルーザー系はたくさんあります。良いところはほぼメンテ不都合、油を飛ばさない、ホールド性が高い、静か、デザイン的に力強さや高級感がある悪いところはエンブレが強く出る、回転の反かなめが運動性に影響する、減速比の変更が困難、随行が重たいわたしもシャフターです。昔はＧＳ７５０Ｇや６５０Ｇ、ＸＪ７５０、ホライゾンなど、いいオイルシール車がたくさんあったんだけどね・・・。
粘着テープの無い臨時急行は？オイルシールドライブ？の750ｃｃ～1100ｃｃくらいの臨時急行を教えて下さい。農作物リフト問わず。BMWは抜染。また、オイルシールドライブの偉大抜け目も教えて下さい。手水の日のたび粘着テープ清掃するのが面倒なのでそっちのほうがいいかと思っています。