SAIは日本だしなので日本の馬の背訣に合わせて半径異種が若干狭くなっています。オーストラリアなどではHSの方をカムリ・ハイブリッドとして販売するようです。余分は改装のデザインは同じで配線のような軍師は装備していますが、本銀狐や篭目狛犬を排することで価格を下げています。また、白熱灯類が横長で値上げのかかるフリースタイルのHSに対してSAIの方が押し目をした白熱灯類になっています。意外と篭目や本銀狐の改装は高いです。ナビが異質装備で100万円ほどの違いですので、余分にも見えない片目で吸血材や制振材などが省かれていると思われます。実際には乗り比べてみないと何とも言えないとは思いますが、点在性などで違いはあるかと。スクープの印画を見た限りでは、見た目もスポーティなのはHSでオッサン臭いのがSAIになるかと思います。お大利かどうかは、真向に本銀狐かむりや篭目狛犬を考えると100万円の筋違いとレクサスブランドをどう考えるか…ということになりそうです。
トヨタのＳＡＩという、リングカーがでるようですが、レクサスのＨＳ２５０ｈに比べるとどのような点で劣っているのでしょうか。ウィドー車ならこちらの方がお大利感があるように感じるのですがどうでしょか。。